22 Jantlı BMW X5'i Yere Bastık

Bu videomuzda özellikle BMW X5 E70 modelleri için araç basma işlemi gerçekleştireceğiz. Coilover sistemi ve soğuk pres yay kullanarak aracın yol tutuşunu ve performansını nasıl artırabileceğimizi göreceğiz. Bu yöntemlerle, aracınızın görünümünü de daha sportif hale getirebilirsiniz.

BMW, her zaman performans ve lüksü bir arada sunan modeller üretmiştir. BMW X5, E70 şasisi ile bu geleneği sürdürmekte ve hem şehir içinde hem de off-road koşullarında rahat kullanım sağlamaktadır. Ancak, her araç sahibi gibi, BMW X5 sahipleri de araçlarının performansını ve görünümünü daha da iyileştirmek isteyebilirler.

Araç basma işlemi, aracın süspansiyon sistemine yapılan bir modifikasyon olup, yol tutuşunu ve görünümünü iyileştirir. Bu videoda, yay kesme veya ısıtma gibi tehlikeli yöntemler yerine, coilover ve soğuk pres yay gibi güvenli ve profesyonel yöntemleri kullanarak BMW X5 E70 araçlarını nasıl düşürebileceğinizi anlatacağız.

Coilover sistemi, ayarlanabilir süspansiyon bileşenlerinden oluşur ve aracın yüksekliğini, sertliğini ve direksiyon tepkisini optimize etmeye olanak tanır. Soğuk pres yaylar ise, yüksek kaliteli çelikten yapılmış ve aracın ağırlığına uygun bir şekilde üretilmiştir. Bu yaylar, aracın süspansiyon sisteminde daha hassas bir kontrol sağlar ve yol tutuşunu artırır. Bu videoda, BMW X5 E70 modelinde coilover ve soğuk pres yay kullanarak araç basma işleminin adım adım nasıl gerçekleştirileceğini gösteriyoruz. Ayrıca, bu işlemle elde edeceğiniz performans ve görünüm avantajlarını da detaylı olarak ele alıyoruz. İyi seyirler!

1- Yayların Kesilmesi / Yay Kestirme Aracın yol tutuşunu ve görünümünü iyileştirmek amacıyla yapılan alçaltma işlemi, spor yay maliyetinden kaçınmak için yayları keserek gerçekleştirilir. Bu yöntem, hem can güvenliğinizi tehlikeye atar, hem de aracınıza zarar verir. Orijinal ve spor yay üreten firmalar, araç ağırlığına uygun ve dengeli olacak şekilde üretim yaparlar. Yayların kesilmesi, özelliklerini kaybetmelerine ve işlevlerini yerine getirememelerine neden olur. İstenilen alçaklığa ulaşılırken, amortisör sistemine ve ön takıma büyük zararlar verilir ve aracın sertleşmesi de kaçınılmazdır.

2- Yayların Isıtılması / Yay Isıtmak Aracı alçaltmak için başka bir yöntem ise yayları ısıtmaktır. Bu yöntemde, yaylara yüksek ısı uygulanarak yumuşatılır ve ardından pres yardımıyla veya aracın ağırlığı ile istenilen boyuta getirilir. Yayların kesilmesinden daha sağlam görünen bu yöntem, aslında çok daha tehlikelidir. Yayların kimyasını bozar ve ısınan metalin yoğunluğu, direnci ve yapısı değişir. Metal aynı zamanda esnekliğini yitirir ve sertleşir. Bu nedenle ısıtılan yaylar, esneme özelliğini tamamen kaybettiklerinden, kısa sürede kırılma gibi sorunlarla karşılaşılabilir. Bu işlemin ardından amortisörlere de kısa sürede veda etmek kaçınılmazdır.

Yay, düz bir tabandan başlayıp yukarı doğru sarmal şekilde yükselen bir malzemedir. Yayın altını veya üstünü keserseniz, düz taban özelliğini kaybeder ve en alttaki sarmal kısım yere gelecektir. Bu durumda, ağırlık merkezi düzgün duramayacak ve virajlarda tehlike yaratacaktır. Kesilmiş bir yayın alt yüzeyi, virajlarda amortisöre tam temas etmezken, kesilmemiş bir yayın alt yüzeyi temas eder. Yayların kesilmesi veya ısıtılması gibi tehlikeli yöntemler, aslında zamanla daha fazla maliyete neden olmaktadır. Unutmayın, hiçbir şey hayatınızdan önemli değildir. Öncelikle can güvenliği sağlanmalıdır. Bu nedenle, bu yöntemlere başvurmamanız ve can güvenliğinize önem vermeniz önemlidir.

Comments powered by CComment

Author's Articles

Related Articles

YouTube | Sertaç KEMİKSİZ

Every week, new videos on interesting topics are with you on our YouTube channel.

Meet The Team

Newsletter

Subscribe to our newsletter to never miss any new car news.

Get inspired every week

Follow us