Audi e-Tron İnceliyorum!

Audi markası, elektrikli araç geleceğinin temsilcilerinden en güçlü temsilcilerinden, e-tron GT quattro modeli ile bir müzeyi daha müzesine götürüyor. Audi e-tron GT Quattro, otomobil camiasının en prestijli ödüllerinden biri olan "World Car Awards" 'da yani otomobilin oskarı ödüllerinde dünyanın en performanslı otomobili olarak seçildi. Audi E-tron GT, aslında 100'den fazla gazetecinin oyları ile seçilerek bu ödülü kazandı.

Aynı zamanda "Yılın Elektrikli Aracı" ödülüne de sahip olan Audi e-Tron GT, bu alandaki iddiasını tüm dünyaya kanıtlamış oldu. Bizim test aracımız ile RhinoRun Rally ekibi üyelerinden sevgili Burak Dik'in aracı olan, 2022 model bir full donanımlı bir e-tron GT, Audi markasna bu ödülü 11. kez getirmiş oldu. Audi ilk kez elektrikli otomobil alanında bu ödülü kazanarak, güçlü bir giriş yaptı. Düzenlenmeye başladığı 2004 yılından bu yana toplam 11 kez ödüle layık görülen Audi, bu organizasyonun tarihindeki en başarılı üretici konumunda.

Elektrikli otomobil Audi e-tron GT quattro‘da dört termal devreden oluşan sistem; akünün ve çekiş sisteminin bileşenlerinin her birinin ideal sıcaklıkta kalmasını ve tekrarlanabilir bir performansa sahip olmasını sağlıyor. Akıllı termal yönetimi neticesinde, elektrikli e-tron GT quattro‘da e-tron rota planlayıcıyı kullanan herkes, araç seyir halindeyken bile dış sıcaklığa bağlı olarak pili şarj için ideal bir sıcaklık aralığında tutabilir ve bu 270 kW’a kadar hızlı şarj için uygun imkanı tanıyor. Bu da aracın ciddi bir menzile sahip olmasını sağlıyor kesinlikle.

Porsche Taycan'a rakip olmasındaki en önemli özelliklerden biri de bu. Aerodinamik yapısı ile de eşsiz bir tasarıma sahip olan e Tron GT T, Dinamik bir sanat eseri olarak nitelendirilen tasarımda; lazer ışıklı far yapısından arka difüzörlere kadar uzanan her yüzey ve çizgi, birbiriyle bir bütün oluşturacak şekilde üretilmiş. Etron için stopların ve ön farların açılış seramonisi, insanı izlerken gerçekten büyüler gibi bir güce sahip! Etron tüm özelliklerinin yanı sıra, tam bir benzinli otomobil gibi tasarıma sahip iç tasarımı ile de, tüm elekrikli otomobilleri arasındaki tasarım zafiyetini de ortadan kaldırmış durumda!

TEKNİK BİLGİLER: Rüzgar direnci : 0,24 Modeller : E-tron GT - RS e-tron GT Fiyat (Başlangıç) 900,000 / 1,270,000 Nok WLTP Menzil : 479 - 465 (Kış 300km) Batarya KW/S : 800 volt | 93,4 / 85,7 - 93,4 Motor KW - HP- NM: 350/530/630 - 440/646/830 Hızlanma 0-100: 4,1 - 3,3 | 0-200 15,5- 11,8 Tüketim 100 Km. : 19,9 / 21,6 - 20,6 / 21,7 DC Hızlı Şarj Kap. : 270 kw/s Dc Şarj Süresi: 5-80 (22 dakika) 10 Dakika Şarj : 5 dakika100 km. Ac Şarj : 11 ( 22kw Opsiyonel ) Max. Hız KM/S : 245 - 250 km/s Bagaj Hacmi (Litre): 405 - 350 / ön 85 litre Ağırlık: 2254 - 2323 kg. Uzun.-Gen.-Yük. (cm.): 489x196x142

Yazarın Makaleleri

İlgili Makaleler

YouTube | Sertaç KEMİKSİZ

Her hafta yeni videolar YouTube kanalımızda ilginç konular ile sizlerle.

Haber Bülteni

Yeni otomobil haberleri hakkında hiçbir bilgiyi kaçırmamak için bültenimize abone olun.

Her hafta ilham alın

Bizi takip et